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  • 玻纖增強(qiáng)復(fù)材制品改變了碼頭建設(shè)的未來
  • 發(fā)布時(shí)間:2022-04-25
  • 從北美到亞洲,從歐洲到大洋洲,,新的復(fù)合材料制品出現(xiàn)在船舶與海洋工程中,,扮演著越來越多的角色。Pultron是一家大洋洲新西蘭的復(fù)合材料公司,,該公司與另一家碼頭設(shè)計(jì)施工企業(yè),,合作研發(fā)生產(chǎn)了新的復(fù)合材料制品waler,。

    waler是安裝在碼頭部分側(cè)面的結(jié)構(gòu)梁,跨越多個(gè)混凝土浮子,,將它們固定在一起,。Waler在碼頭建設(shè)中發(fā)揮著關(guān)鍵的結(jié)構(gòu)作用。

    它通過玻璃纖維增強(qiáng)聚合物 (GFRP) 復(fù)合通桿和螺母系統(tǒng)連接到浮船塢,。這些是長桿,,兩端都有螺紋,并由螺母固定到位,。橫梁和通桿是貝靈漢的Unifloat®混凝土船塢系統(tǒng)的關(guān)鍵部分。

    GFRP 復(fù)合材料被譽(yù)為是碼頭建設(shè)的智能材料,。它們相比木材,、鋁或鋼有更多優(yōu)越性,生命周期更長,。同時(shí),,具有高抗拉強(qiáng)度:復(fù)合材料具有高抗拉強(qiáng)度(是鋼的兩倍)并且比鋁輕。還有抗彎曲和抗疲勞性:GFRP 圍板具有極高的抗彎曲性和抗疲勞性,,可抵御潮汐,、波浪和船只的持續(xù)運(yùn)動(dòng)。

    GFRP復(fù)合材料制品對環(huán)境和生態(tài)更友好:碼頭通常是各種海洋生物的家園,。復(fù)合材料不會影響海洋生態(tài)系統(tǒng),,因?yàn)樗鼈儾粫g或浸出化學(xué)物質(zhì)。這是保護(hù)環(huán)境的一種方式,。并具有成本競爭力:GFRP 復(fù)合材料具有出色的耐用性和全壽命節(jié)約,,尤其是在沿海和海洋環(huán)境中使用時(shí)。

    GFRP復(fù)合材料制品在海洋工程中的前景光明:貝靈厄姆在世界上一些最美麗的地方建造了碼頭,。使用新的復(fù)合材料系統(tǒng),,不會出現(xiàn)令人討厭的銹跡泄漏痕跡或因腐蝕鋼材而造成的混凝土破裂。  

    鍵槽創(chuàng)新:設(shè)計(jì)中的一項(xiàng)關(guān)鍵創(chuàng)新是鎖定區(qū)匹配細(xì)節(jié)的鍵槽,。因此,,浮子之間的對齊被保留并減少了螺栓上的剪切應(yīng)力。通過確保對齊,,您消除了絆倒危險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn),。這是獲得專利地位的一個(gè)關(guān)鍵特征。

    降低維護(hù)成本:碼頭的維護(hù)可能會產(chǎn)生大量費(fèi)用,。由于不斷運(yùn)動(dòng),,重新擰緊螺栓是標(biāo)準(zhǔn)做法。作為 Unifloat 混凝土船塢系統(tǒng)的一部分,,復(fù)合圍板通過與自緊通桿系統(tǒng)配合使用,,減少了重新擰緊的需要,。從而降低維修費(fèi)用并提供 75 年以上的估計(jì)使用壽命。

    專為安全而設(shè)計(jì):GFRP 瓦勒設(shè)計(jì)在外部有一個(gè)鉆孔,,而中心空腔的內(nèi)表面有一個(gè)較小的鉆孔,。這允許螺母完全凹入以確保安全并避免損壞船只。

    10倍抗彎強(qiáng)度:船只撞到浮橋是碼頭的常見危險(xiǎn),。復(fù)合瓦勒具有高抗沖擊性,,抗彎強(qiáng)度幾乎是木材的 10 倍。如果一艘船撞到一個(gè)浮橋,,它不太可能在浮筒之間的接合處折斷橫梁,。它提供負(fù)載的均勻分布。

    符合標(biāo)準(zhǔn):復(fù)合材料制品在受控條件下設(shè)計(jì),、設(shè)計(jì)和制造,,以滿足嚴(yán)格的 ISO 9001:2015、ASTM 和特定性能標(biāo)準(zhǔn),。

    waler是最新的復(fù)合材料制品在碼頭領(lǐng)域的創(chuàng)新,,是繼貝林漢姆屢獲殊榮的 GFRP 復(fù)合材料通桿和螺母系統(tǒng)的成功之后。這兩個(gè)組件都是在 Pultron 使用拉擠成型工藝開發(fā)和制造的,。

    使用這項(xiàng)技術(shù)的下一個(gè)主要項(xiàng)目是美國加利福尼亞州標(biāo)志性的 Dana Point Harbour,。這是一個(gè)具有里程碑意義的項(xiàng)目,也是碼頭設(shè)計(jì)領(lǐng)域令人興奮的新篇章,。完工后,,它將成為美國第一個(gè)配備復(fù)合材料通桿、復(fù)合材料橫梁和 Mateenbar? 復(fù)合材料增強(qiáng)材料的碼頭,。

    過去三十年,,復(fù)合材料技術(shù)的進(jìn)步正在推動(dòng)復(fù)合材料行業(yè)的發(fā)展。與鋼材,、木材和其他傳統(tǒng)材料相比,,性能改進(jìn)和制造效率降低了價(jià)格,使其具有競爭力,。

    waler是GFRP復(fù)合材料和拉擠成型工藝的一個(gè)很好的例子,。在汽車、航空航天,、土木/建筑,、國防、基礎(chǔ)設(shè)施,、海洋,、娛樂設(shè)備、交通和風(fēng)能等行業(yè)還有其他應(yīng)用。對無腐蝕,、輕質(zhì)和高性能材料的需求不斷增長,,正在推動(dòng)全球復(fù)合材料的增長。

    根據(jù)Grand View Research, Inc.發(fā)布的研究報(bào)告,,到2027年,,全球復(fù)合材料市場規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到1605.4億美元,在預(yù)測期內(nèi)以7.6%的復(fù)合年增長率增長,。拉擠成型子行業(yè)的增長速度是其他復(fù)合材料子行業(yè)的2-3倍,。

    (文章來源:JEC)